80000就烧

让时间去证明吧

迈腾2.0T，2020年的车，到现在9万公里一点不烧，大众目前2.0T的发动机应该是很好的解决了烧机油的问题。

奥迪的车辆现在很少会出现烧机油的情况了，至少十万公里以内应该不会的。

楼上几位说的都对，目前技术有改进，活塞环改成波浪纹的，这样能有效防止因为积炭而导致卡滞。基本十万公里以内没什么问题。

但是过了十万公里，随着积炭增多，气门油封老化，废气阀的老化，烧机油还是难免。其中气门油封和废气阀稍微好换点，但是拆的也多。当然，要换活塞环的话，发动机相当于就要肢解了。

有些人说，什么年代了，早就解决了，完全不烧机油了，都是自己车没到公里数，或者没车的。我的A6至道12万公里左右才开始烧的，我是2017年入手，在这个公里数之前，论坛里有人问，我都说，一点不烧了，然而、、、、、、

难说ea888

2.0T的A4L，14年了，8000公里保养不要加机油

16年的Q5,有一段时间烧机油，后来让修理厂整了一下800元钱，目前也不烧机油

不烧不是奥迪

居然还在问这个问题...第三代EA888查查。

16W公里的大众蔚揽没烧机油，转奥迪应该也不会