之所以选择900的主要原因分好几点：1.底盘超控吸引我。2.车大开车很舒服，全家出门旅游很爽。3.第三排空间没有坐小板凳的感觉。4.正好在我的预算范围之内。

这台车以下是我的看法，可能会有因为喜欢夸奖，但是对于各位来说只是参考，希望大家勿喷！

这是我人生的第一辆汽车，实话实话不黑不吹，刚开始我确实选择的问界M8甚至押金都已经交付了，领克900的外观刚开始看照片感觉不好说再加上我是用的华为手机所以有限购买的肯定是鸿蒙智行；但是

我朋友非要拉着我去试驾之后，全尺寸suv这么大的一个车，底盘和超控依然还在让我立马喜欢上了这台车。

虽然说华为的智驾是第一的，但是领克900的智驾我完全够用，因为其实我对智驾感觉可有可无，但是这两天跑高速开启智驾感觉领克900的智驾其实也是十分牛逼的，可能我没深度体验过华为的智驾，但是我觉得领克900对我们大多数车主来说完全够用！

领克900的外观设计，车身线条流畅而富有力量感，前脸独特的格栅设计搭配犀利的LED大灯，其实是很帅的，不要光从图片上看，去看看实车就知道立体感其实很强悍的，车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸至车尾，营造出一种动感十足的视觉效果。而车尾的设计贯穿式带字母其实也是非常的惊艳的，最起码对于我来说没有心中新能的市场的尾灯这么大众化了，最起码很有标识度。（外加一句，都说前脸是牙签线设计，其实我觉得反而是很好的标志性设计）

领克900的内饰，特别是大连屏设计中间没有黑框对于强迫症车主也是一个很好的设计。高品质的材料与精湛的工艺相结合，营造出一种豪华而不失温馨的氛围。中控台上的大尺寸触控屏幕集成了众多智能功能，包括导航、多媒体播放、车辆状态监测等，让驾驶者能够轻松掌控一切。同时，领克900还配备了先进的语音识别系统，只需简单的语音指令，就能实现导航设置、电话拨打等操作，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

领克900的动力方面也是十分出色。我购买的是2.0ultra版本的，反正我是比较推荐这个版本，不仅动力强劲，而且油耗表现也十分出色。配合智能化的底盘调校和精准的转向系统，领克900无论是在城市道路还是崎岖的山路上，都能提供稳定而流畅的驾驶体验。此外，领克900还配备了多种驾驶模式选择，无论是追求速度与激情的驾驶者，还是注重舒适与节能的乘客，都能找到最适合自己的驾驶方式。

当然，领克900的亮点远不止于此。在安全配置方面，它同样不遗余力。除了常规的主被动安全系统外，领克900还引入了诸多先进的驾驶辅助技术，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。这些技术的应用不仅提升了车辆的安全性，更让驾驶变得更加轻松和愉悦。

领克900的推出，对于30W级别左右购买全尺寸SUV的车主来说是一个非常好的选择，也满足绝大多数喜欢全尺寸SUV的车主。（另外就是产能的问题，厂家提高产能我相信这个车能买的更好销售量更好）