在上海车展流光溢彩的展台上，安徽大众本次带来了备受瞩目的"与众06"，如果你对“与众06”还有点陌生的话，它还有一个英文名字叫 ID.UNYX 06，那你一定会突然明白原来它是大众ID系列里的一名新成员。虽然“与众06”同属大众ID系，但它却与其他的ID在风格与设计上有着非常的不同，甚至有更多的惊喜。

与众06在外观上可谓是一个成功的蜕变，更加运动风格让这台大众ID有一种焕然一新的感觉。

与众06车头的肌肉线条凌厉，我拍摄的这台车是原厂磨砂膜选装版。这款车让人第一眼就能从车头肌肉线条上嗅察到那种暗藏Z世代对速度的野望，结合原厂磨砂膜选装的质感一下子就诠释了速度与机甲风的暗合美学，简直是帅爆了！

超大的雾灯区域棱角分明，运动风拉满的同时又让人感觉到久违的Z世代的机甲风。

雾灯区域棱角分明，有着十足的力量感。前包围微微突出的前铲运动套件，与机盖的折痕，让整个车头变得很运动感十足。

贯穿式LED灯带和IQ. Light智能矩阵式大灯，提升了与众06前脸的科技感和辨识度。

在看展期间“与众06”身边还是围了不少关注此车型的车主。

与众06车身尺寸为4663×1860×1610毫米，轴距为2766毫米

与众06属于紧凑型SUV，车长尺寸4.6米，但轴距达到了2.7米。轿跑SUV的设计，流线清晰，动感灵巧。

涡扇轮毂与车头保持了风格上的一致，轮胎方面选择了固特异的255/45/R20的。这可谓是一双大脚

车尾的风格与车头的熏黑套件保持了运动感上的一致。

红标大众

帅气的发光红标大众LOGO，配合暗红色的贯穿尾灯，营造出了一种大众里特有的高级感。

与众06的字母表使用金色涂层，金色与红色在中国文化里特别招财。

金色字体与红标大众LOGO，符合中国人对美好生活的招财愿景！看来安徽大众是很懂我们国人心态的。

小扰流尾翼，这也是车尾提升运动感上的一个小细节。

车尾采用IQ. Light智能立体流光尾灯，集成高位刹车灯。部分车型还配备了电动尾门和尾门高度记忆功能，提升了使用的便利性。

发光红标与 ID.UNYX 06的字母标，增加了与众06的车尾的辨识度。

与众06的内饰比较简约、实用，这符合大众一贯坚持的设计。

与众06的中控台设计的比较简洁，这种简洁符合大众汽车的德味设计。三幅式方向盘配合一个5.3英寸液晶仪表与15英寸2K分辨率悬浮式中控屏，从实用出发与大众一贯的设计风格角度上来说这很大众。

方向盘的材质非常细腻，所以有着不错的握感

影音娱乐与巡航等多功能键也全部集成在了方向盘上，并且还支持加热功能。

液晶仪表盘上显示档位信息，与众06使用了怀档设计。

在这里我简单的介绍下与众06的一些可见的舒适配置功能：电动外后视镜折叠功能带有加热、记忆与倒车自动翻转、自动感应雨刷、电动尾门、无钥匙进入及启动、自动防眩目内后视镜、皮质多功能方向盘、双区自动空调、Air Care空气净化系统、后排出风口、氛围灯等配置。

支持AI智能伙伴、智能导航、智能语音交互、智能场景模式等功能

15寸2K分辨率的悬浮多媒体屏，搭载了UNYX.OS智能座舱操作系统。支持AI智能伙伴、智能导航、智能语音交互、智能场景模式等功能。实测屏幕流畅度还是不错的。同时这套车机系统还搭载了游戏功能，更炸裂的是它还有《合金弹头 3》《拳皇 97》这种PS上的游戏！！！

支持苹果CarPlay、安卓CarLife、华为HiCar，支持无线手机视频投屏

这套UNYX.OS智能座舱操作系统支持苹果CarPlay、安卓CarLife、华为HiCar，支持无线手机视频投屏。这对于不同手机品牌用户来说是一个非常友好的功能。

中控台的波浪纹设计，感觉还是挺新颖的，让座舱的既视感变的不那么的紧张，圆润的波浪弧度能给人带来一些舒缓。

金色的UNYX是英语“Unique”的延伸，意为“与众不同”。确实字母搭配金色的内饰板，总让第一次接触这台与众06的人眼前一亮。我想安徽大众汽车也是想通过用UNYX这个名字来强调了与众06的独特性和个性化特点吧。

门饰板与隐藏式开门把手均使用了金色的配色，感觉有一种轻奢的氛围。

与众06配备一体式前排运动座椅，部分车型提供皮质座椅，标配12向电动调节、加热、记忆、按摩功能，后排座椅支持4/6比例放倒.

在中央通道处，与众06主打了一个实用配置拉满。

中央通道左边是配备的一个40W无线手机快充，右边打开盖子还有2个手机线连接口。中间2个储物格，可以放置随身小物品以及杯子。

大储物格的深度空间真是设计的足够大，而且也有着很大的纵深储物空间。

电动天窗

后排空间

后排的乘坐的腿部空间足够，即使身高较高的乘客也能在后排享受到舒适的乘坐体验。

后备箱空间

与众06的后备箱常规容积为535升，可以满足日常出行的储物需求。后排座椅放倒后后备箱空间可以进一步扩展，最大可扩展至1714升，满足更大体积物品的装载需求，整个后备箱内部设计平整。

与众06在动力系统方面，提供单电机和双电机两种动力选择，Pure车型搭载53.6千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程426公里；

Pro、Ultra以及Max三款配置车型搭载80.2千瓦时三元锂电池组，Pro和Ultra车型CLTC续航里程614公里，Max车型CLTC续航里程555公里。

总结：这次安徽大众带来的“与众06”从外观内饰上不难看出这是一台从设计之初就定位注重个性化青年人需求的汽车。同时自动辅助驾驶功能达到了L2级，且全系标配的IQ.Drive智驾管家和IQ.Park泊车管家，结合大众口碑极佳的德系底盘，可想妥妥的靠谱。目前车展上“与众06”的限时一口价14.99元起的售价，我认为“与众06”的定位与定价足以吸引一群年轻汽车消费群体的关注。