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我不是大自然的旁观者，

我是山野四季的同路人，

我喜欢带着相机单车自驾去旅行，

朋友们好! 我是明星车主追光的游历男，

我与你分享与自然共生的车生活美学。

写在最前面

七月底的北京，闷热得像被裹进湿毛巾，

就连我深居的京郊山野，也难逃这波热浪侵袭。

好在我的2.0版露营床车刚完成升级改装——

是时候来一场说走就走的避暑逃亡了！

乌兰哈达火山！我又要来看你啦！

等着我！

按照惯例，

先来几张这趟旅程的精彩瞬间。

一直关注我的朋友或许还记得，两年前的秋天，我曾经单车自驾到过访乌兰哈达火山地质公园，给朋友们带回来了很多精彩瞬间。再次决定拜访，除了是因为那里广袤的草原、星罗棋布的神秘火山锥和令人陶醉的天边彩霞让我念念不忘外，这次的主要目的是想检验一下我刚升级完成的2.0版露营床车在实战中的表现到底会怎么样。

连日降雨但景色不打折，自驾行游客依然络绎不绝。

这次出行其实也提前关注过天气，知道会有雨，但没想到这雨精力这么充沛，全天根本不歇息。不过，我们原本就打算挑战三天两夜全部吃住在车里，还能沉浸式欣赏到雨中的草原火山，那真是别有一番韵味。以下为便于更好游园的相关重要信息，请有需得上的朋友自行取阅。

【游园小贴士】

1、夏季自驾游园门票费为每人60元，可直接驱车进入景区后在沿途复检处购票，也可在游客服务中心购票后搭乘景区大巴进入游园。

2、景区内餐饮主要以便餐为主，建议自备些干粮进入。

3、自驾车游园非越野车建议不要轻易下主道，亲眼见某品牌纯电车被托底，最后只能请求园区救援。

4、园区道路大部分路段为单向行驶，不能走回头路，如果错过某个景点，只能出景区后绕道重回入口处再重新检票进入，门票全天有效。

5、景区入口处有草原风格民宿可入住，非节假日时段相对便宜。

6、最近属雨季，由于天气原因有可能会闭园，建议出行前提前了解天气状况，本次出行第三天景区就因有大雾而采取临时闭园措施。

7、夏季游园最好带上驱蚊药品，早晚温差大，建议备上一件薄外套。

8、如需租用宇航服做为道具拍摄，也可在景区外街边店铺里租用，相较景区内相对便宜。

细雨中依然挡不住前来景区的游客去骑马的热情。

火山锥脚下的景区露营活动场地，停车场停满了全国各地前来的自驾旅行车辆，还有好些辆房车。

停车场旁等待游客骑行体验的骆驼。

这是景区打造的活动广场，后来还测试过从对面火山锥顶部照射到场地中央的强光灯组，看来这里接下来会有夜间文艺表演。

将我的撼路者开到了坡顶，视野变得开阔起来。

鸟瞰坡底的活动场地，有工人在四周开始安装铁栅栏，也就意味着未来没买票的是进不来了。

雨下不停，时大时小，很遗憾带了无人机雨天也不能拿出来飞。

跑在草原坡顶的土路上，视野极其的开阔。

后来雨变小，但开始刮起大风，气温下降得很厉害，体感温度大概在10度左右，一件短袖显得太单薄，还好我车

乌兰哈达火山地质公园到处可见火山石，原本打算这趟行程去到草原深处看是否能捡一些漂亮的石头，但因一直下雨，野草上的雨水会将鞋子和裤腿彻底打湿而没能成行。

这些感觉像冻豆腐一样充满蜂窝孔的石头就是火山石，质地很松，比较适合用于某些类观赏植物的栽培或水族造景缸的打造使用。

草原深处驻车在雨中做顿热腾腾的火锅，厨房系统很给力。

这次的露营床车升级改装，在布局上有一个花心思的改变就是厨房系统，将1.0版的原本只能固定在车尾使用的厨房，变成了可折叠移动式2.0版的，这样的好处就是可以根据不同的环境情况除了可以继续在车尾使用，还可以选择在车体外的左右两侧使用，而在功能和操作的方便程度上几乎没有什么差别。这次的雨中露营就很好的印证了这一点，我们选择在车体右侧使用，因为固定式的车顶帐篷只能遮挡右侧的雨水。

在能源方面，这次采用的是移动电源+电煮锅，其中还携带了一套瓦斯炉，这次就没有使用上。第一天路上的餐食，包括返程的路上，也全程采用移动电源+电煮锅的方式，而给移动电源补充电能的方式，则是采用行车全程接点烟器的方式，三天两夜的电能没有出现不够用的情况。

此次行程原本也带上了移动电源的太阳能充电板，由于全程驻车没有太阳出现，所以这次也就没给它出场的机会了。

在这次雨中驻车露营里也发现了一个小小需要想办法解决的问题，那就是车顶帐篷遮挡范围没有将副驾驶座位出入的头顶范围纳入，这次的临时解决办法就是将副驾驶车门打开，然后驾上雨伞，但很容易被风吹跑。各位车友基于我现在的车顶帐篷情况，你们有更好更省事的办法吗？期待能在留言区进行交流。

全天下雨，在最后时刻老天给了我们约30分钟的深情拥抱。

本以为这次三天两夜的草原之行只能全程在雨中度过，更不可能见到两年前那样灿烂的灿烂彩霞，没想到当我们收拾完准备遗憾的离开时，老天突然给我们一个灿烂而深情的拥抱，天边的夕阳晚霞比两年前来得更浓烈，而且居然还附送了一道彩虹。

当然，这道晚霞也让我付出了炸机的代价，看见夕阳晚霞如此绝美治愈，想将无人机飞起来留下整个草原的精彩，因地面不平而采用放车头机器盖上起飞方式，结果刚起飞一瞬间就被一阵大风将其刮落在地上，再次起飞时，提示摄像机云台被卡住，返回北京后自救无效，寄修检测出云台组件受损，还好维修费用只要350+元。

真是印证了那一句俗话：不经历风雨，怎能见彩虹！

【旅游小贴士】

如果您打算去乌兰哈达火山地质公园景区游玩，如果时间允许的话，可以泡一整天，白天看火山锥、拍照打卡、体验草原风情（露营、骑马和其他景区娱乐体验）、带孩子捡玛瑙等，晚上可观看免费篝火晚会，也可自行燃放烟火，赏月看星空。

如果您第二天还有时间，也可前往附近的辉腾锡勒草原，好像到了新疆阿勒泰，骑马、大风车、湖泊等等。

一车两人，快拆睡眠系统检验合格。

2.0版床车改装升级在设计阶段，就考虑到了一人出行和两人出行的情况，重点考虑的情况是一人出行使用，因为一人出行的机率比两人的高得多，没想到第一次出远门就开始检验两人出行的使用体验感。

出发前补充了一张自动充气单人床垫，使用过程中的体验感不错。

第一天晚上在服务区收拾布置车内空间时，用时超出了我预估的时间，主要原因有以下两点，第一、由于缺乏使用经验，出发前向车内装随行物品时没有考虑先后顺序，摆放很无序；第二，车外下雨，操作时所有物件都不能往外摆放，全部都只能在狭小的车内空间操作。经过第一天晚上的梳理，第二天晚上的使用就简单快速了许多。

写在最后

过这次两人三天两夜单车出行全程车内生活，我对我自己动手改装的2.0版露营床车有了更深的认识，一些不足的地方，也需要在后面的时间里慢慢自己动手去完善，比如，需要在档把操控台上方再搭建一个小平台，这样路途中赶时间时能为快速用餐提供更好体验感。

好的，今天的内容就分享到这里，

我是追光的游历男，汽车之家明星车主，

一位深居山野的自然主义者。

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