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2011款雨燕1.5手动运动版。
艳阳高照,正是拍照的季节。
时间回到2023年夏天,空调压缩机出现异响。
发动机转速越高,空调压缩机啸叫声越大。
当时觉得可能是制冷剂不足,导致压缩机异响。
于是抽真空更换了制冷剂,冲洗冷凝器降温。
更换后的最低制冷温度:9度。
3瓶制冷剂(660克),1瓶冷冻油。
殊不知制冷剂已添加过量,为以后制冷剂渗漏埋下祸根。
说明书上的制冷剂添加量是370克左右。
时间来到2024年夏天,制冷又不行了,检查发现制冷剂漏完了。
漏制冷剂是个麻烦事,一时半会找不到渗漏点,于是用了一瓶荧光制冷剂来查漏点。
灌入荧光制冷剂。
液体是绿色的呈现荧光效果。
配合紫光灯照射查找渗漏点。
在师傅们的不懈努力下,终于发现渗漏点是高压管接口。
难道是制冷剂添加过量导致高压管负荷太大。
另一个惊喜是空调压缩机也不行了,压缩机啸叫声就是罢工前的警报。
运气太好了,空调压缩机常见故障:压缩机异响、制冷剂泄漏、压缩机停工,三个全部遇上了。
于是开始寻找空调压缩机之路。
雨燕的原厂空调压缩机是国产品牌(重庆建设),型号JS-83,旋叶式压缩机。
重庆建设共有五款旋叶式压缩机,产品技术从日本引进。
雨燕用的是83cc压缩机(JS-83)。
压缩机排量83cc,重量3.5公斤,最高允许转速7800转(雨燕发动机6800转断油,还有1000转安全余量),制冷剂R134a,压缩机润滑油DH-PS(这油难买,日系技术压缩机应该是低粘度的油品,可以用PAG56代替)。
五款旋叶式压缩机,从制冷量来看83cc是偏小的压缩机,好处是功率损耗也小,对动力影响小。
YN5(雨燕),YY5(天语)配的都是83cc压缩机,但奥拓、QQ却配96cc的压缩机,这么小的排量配更大的压缩机,有点不解。
(重庆建设)全新的价格五百多。另外还可以选配套雨燕的(南京奥特佳),价格稍稍便宜一点。
雨燕在国内从2005年上市到2018年停产,一款车生产了13年,好处是市场上的配件非常多,从原厂到品牌,从全新到二手,应有尽有,琳琅满目。
原厂二手空调压缩机235元,日本进口二手空调压缩机275元。
本来想买个二手原厂压缩机(重庆建设),但原厂的年份太久远了,生产日期集中在2008 - 2011年之间。
能找到2013年生产的都算新的,十几年的使用寿命也差不多了。
视线转向配套雨燕的(南京奥特佳),产品型号:ATC-066-Z。
二手奥特佳压缩机年份比较近,主要集中在2020年左右,成色比较新。
另一个不同点:奥特佳是涡旋式压缩机,是压缩机发展过程中的第四代产品,原厂建设牌是旋叶式压缩机属于第三代。
原厂建设牌旋叶式压缩机是第三代产品,特点是体积小重量轻;制冷能力比第二代产品提升25%;功率消耗比第二代产品下降25%;容积效率80%;最高允许转速7800转。
奥特佳涡旋式压缩机是第四代产品,特点是容积效率高达90-98%;最高工作转速10000转;运行噪音低,运行振动小。
最终挑选了一台2021年生产的二手奥特佳空调压缩机。
以200元的价格入手,加20元运费。
压缩机到货后成色不错,4根螺丝也是配套的,2长2短。
卖家建议更换压缩机冷冻油,标注是PAG56,110毫升。
PAG56的油比较少,只有这家有卖。
56代表40°C时的运动粘度在56 cSt左右。
已知40°C运动粘度和粘度指数,通过粘度计算器得知100°C时的运动粘度为9.28 cSt,说明这是一款较低粘度的油品。
既然要更换空调压缩机,那压缩机皮带也一起换了。
雨燕空调压缩机皮带型号:4PK815。
还得买一根高压管,1.5和1.3不同,接头处不一样,1.5有锡纸包裹。
生产日期2023年,生产企业南方英特空调有限公司。(类似南方天合)
南方英特空调有限公司是长安汽车集团与澳大利亚空调国际集团合资企业。
盖茨制冷剂,大品牌里面算便宜的。
一瓶250克,三瓶共750克,送冷冻油一瓶。(雨燕只需要加370克,一瓶半)
配件齐全,来到修理厂更换。先抽空管路里残留的制冷剂。
拆下空调压缩机。
这是一台原厂(重庆建设)空调压缩机,生产日期2011年1月。与车辆生产日期吻合。
这台空调压缩机使用十二年后出现异响,十三年后故障,到使用寿命了。
拆下来的压缩机皮带,品牌是坂东,型号是4PK815,原厂件。
渗漏的高压管。
奥特佳与建设对比,体型差不多,大小合适。
倒入PAG56冷冻油润滑压缩机。
师傅动作很快,奥特佳压缩机已经安装上去。
压缩机皮带安装到位。
空调高压管安装完成。
高压管另一头连接压缩机。
机器加压,打足压力测试是否有漏气。
加压15分钟,指针没有变化,证明空调系统密封性很好,没有渗漏的地方。
最后加入370克制冷剂。
按说明书要求:低压表2.4 - 3.7公斤之间,高压表14.7 - 17.7公斤之间。
洗车期间请师傅帮忙冲洗了一下冷凝器。(冷凝器表面污垢会影响散热,空调制冷效果会下降)
空调系统修复后已使用一个月有余,对比一下建设83压缩机和奥特佳066压缩机的使用感受。
体感最明显的四个方面:动力下降,制冷效果,压缩噪音,压缩振动。
一、动力下降。
雨燕发动机1500cc的排量,即使搭配83cc的空调压缩机,对动力的影响也很大,特别影响低转速的动力,1000 - 3000转是动力影响最严重的转速区间。
建设83cc压缩机性能曲线图。
发动机转速1000转,制冷量2000瓦,功率消耗950瓦。
发动机转速2000转,制冷量4000瓦,功率消耗1900瓦。
发动机转速3000转,制冷量5700瓦,功率消耗2900瓦。
以发动机低转速最常用的2000转为例,功率消耗1900瓦,换算成马力为2.58ps。
雨燕1.5(M15A)发动机,2000转时功率只有25千瓦,换算成马力为33.99ps。
33.99 ??- 2.58 = 31.41,发动机功率下降7.59%,功率下降导致扭矩下降,加速变慢。
奥特佳066压缩机性能参数。
发动机转速1000转,制冷量1850瓦,功率消耗765瓦。
发动机转速2000转,制冷量3554瓦,功率消耗1498瓦。
发动机转速3000转,制冷量4786瓦,功率消耗2339瓦。
以发动机低转速最常用的2000转为例,功率消耗1498瓦,换算成马力为2.04ps。
雨燕1.5(M15A)发动机,2000转时功率25千瓦,换算成马力为33.99ps。
33.99 - 2.04 = 31.95,发动机功率下降6%。
在实际使用过程中,不管是建设83压缩机还是奥特佳066压缩机对动力的影响都很明显,发动机转速1000 - 3000转是动力影响最严重的转速区间,超过3500转后动力表现恢复正常,影响较小。
二、制冷效果
建设83cc压缩机性能曲线图。
发动机转速1000转,制冷量2000瓦,功率消耗950瓦。
发动机转速2000转,制冷量4000瓦,功率消耗1900瓦。
发动机转速3000转,制冷量5700瓦,功率消耗2900瓦。
奥特佳066压缩机性能参数。
发动机转速1000转,制冷量1850瓦,功率消耗765瓦。
发动机转速2000转,制冷量3554瓦,功率消耗1498瓦。
发动机转速3000转,制冷量4786瓦,功率消耗2339瓦。
从制冷量来看,建设83压缩机的制冷量要高于奥特佳066压缩机,在实际使用过程中,建设83压缩机要更凉快一些,奥特佳066压缩机制冷效果不如建设83压缩机。
三、压缩噪音。
建设83压缩机:启动时声音很大,运行时伴随着一些杂音,噪音明显。
奥特佳066压缩机:启动时声音较小,运转噪音低,运行比较安静。
四、压缩振动。
建设83压缩机:启动时振动明显,对转速影响较大,整车抖动一下。
奥特佳066压缩机:启动时振动小,运转平顺。怠速会提升转速,但车身不抖。
动力下降:建设 = 奥特佳。
制冷效果:建设 > 奥特佳。
压缩噪音:建设 > 奥特佳。
压缩振动:建设 > 奥特佳。
完。
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