纠结烧机油就不要考虑奥迪了，因为德系车机油消耗要大于别的车系这是不争的事实，虽然近几年奥迪的发动机在制造工艺上有所改进，但仍无法保证彻底解决机油消耗过大的现象，更何况A1目前都是老车，所以很难保证不烧机油。A1的1.4T发动机是EA211那款。

2016年前是EA111

五千公里烧不到一升就不算烧机油，这个只能是用了以后才知道，烧不烧机油不是绝对的，但是可以预防，我车就是这样一直使用燃油添加剂来预防，五千公里一支司  有普积碳清洁剂，现在十几万依旧不错车况。

EA111基本不烧机油

以行驶12万公里不烧机油每次加油辛烷值提升剂必加（小油站）

我的111开了十多年了吧！一点机油也不烧啊！

奥迪A1烧机油并非罕见，但机油消耗速度需关注。奥迪大众发动机设计存在机油消耗现象，但如果5000公里机油消耗过快，可能是机油异常消耗的信号。发动机动力变弱、噪音变大，都可能与机油异常消耗有关。废气阀是关键部件，其作用是将废气和机油分离，一旦损坏，机油会随废气流失。随着车辆里程增加，发动机密封性和部件间隙发生变化，机油消耗也会加剧。遇到烧机油问题，不要慌张，首先要仔细检查。更换原厂废气阀，检查缸壁磨损和缸压，判断活塞环的密封情况。如果更换废气阀后问题仍未解决，可能是活塞环堵塞，此时需要采用安全的方法进行疏通，切勿使用所谓的泡缸盘轴免拆方案，那不仅无效，还会浪费钱财。