老车档案：
车型：本田飞度2014款 1.5L LX CVT舒适型
上牌时间：2025-08-03
累计里程：55000公里
颜色：塔夫绸白
车价73800、购置税5200、保险：3300

老车故事：
聊起老车的故事，我是相当有发言权，时间回到10年前，朋友买的二飞1.3AT给我的印象很不错，所以三飞上市后，我天天泡在汽车之家看评测，改款后的三代飞度代号GK5,全系1.5L缸内直喷发动机，既省油空间又大，采用CVT变速箱日常代步平顺，想偶尔运动一下的时候，零百加速9.39秒在当时也算是小钢炮，这不就是我的梦想之车么，在当年大家都戏称之为“平民超跑”——飞度GK5。

人一旦有了目标就有前行的动力，所以购车计划一刻不停的实施，三飞当时一经发布就受到市场的追捧，询问了本地几乎都是原价提车，没有任何优惠。也是在汽车之家论坛获取的信息，我了解到参加广州的团购可提裸车，指导价81800优惠8000回本地上牌，于是二话不说给芳村广本4S店转了定金，立即踏上南下提车的旅程。从合肥南出发汉口，在从武昌连夜换绿皮车，次日清晨直达广州，提车的兴奋之情溢于言表，当我睁开朦胧的睡眼，此时已经到达岭南之乡。

来到4S店全款购买手续简单，销售带我库房验车打临牌，保险记得没错的话是买的某安，广东的车险价格比安徽还要便宜大几百。由于买的是低配车型，4S店赠送后倒车雷达和挡泥板，当天下午把车放在装潢部施工。广州年轻时待过很多年，算是第二故乡，既然来都来了，自然要感受一下珠江夜游，品尝一下广州美食，好像打卡了竹升面和南信双皮奶，第二天全部搞定整装出发。

飞度GK5跑长途油耗数据特别亮眼，提车返程一千多公里，全程93号汽油油价5.8元/L，出发时广州中石化加满220元，中途在鹰潭中石化补充100元，最后景德镇中石油补充180元。全程行驶1255公里，其中455公里高速（90~120速度），800公里国道（60~100速度），一共三次加油500元，表显还剩3/4油料，大约剩150元汽油，油耗相当的低，这趟丰富多彩的提车之旅，至今回想起来依然记忆犹新，如今飞度GK5主要作为市区代步使用，虽然功能配置跟电车比起来就是“垃圾”，但是偶尔开起来良好的视野和优越的人机工程学，依然是电车无法比拟的。

老车回忆：
GK5到家后，就着手选择倒车影像，当时有两种方案，一种是飞歌的品牌导航，价格2000元左右，功能丰富包安装省心；另一种是凌派的原厂屏，配套摄像头可以实现倒车影像，以及U***、AUX音频输入和蓝牙功能，某宝价格700元，需要回来自己安装。事实证明选择原厂凌派屏是正确的，使用十年来没有任何掉链子，倒车影像清晰度也能接受，相当超值的一项改装。

23年的时候，考虑到原车轮胎已风吹日晒八年之久，公里不多齿痕还很深，只有胎面有裂纹，但是考虑到安全起见，全车更换成固特异逸乘，换完新胎后高速胎噪明显降低，操控性和驾驭感也好了不少。

一晃十年如烟，飞度GK5已经进入老车的行列，但是我给它保养的很好，全车外观原版原漆，车辆外形还是一样年轻、动感，开起来还是那么的简单纯粹，相当好开。抛开时间因素，小飞度依然是我最喜欢的小车，没有之一。