朗逸刚买了不到2个月，就出现了故障码，具体的就是在仪表盘右下角出现了黄色的发动机符号，我以为是提示我到了保养期限了，所以就没在意，出现了5天左右自动消失了。大约到了2800公里的时候，这个故障灯又亮了，我一看里程数快到3千了，那应该是提醒我换机油保养了？也没在意。这次知道我去首保，这个故障灯始终亮着。

到了去4S店首保的时候，售后一看我这个灯亮了，对我说发动机故障灯亮了多长时间了，我说这不是提示我保养的么？亮了半个月了。售后对我说是故障灯，等会保养完了一起检查检查。听到此我心里一惊，忙问售后没事吧？售后笑着说，应该不是大问题，要不然你会还可以继续开这么长时间。
在保养完后，售后开始拿着电脑刷故障码，最终认定的是“碳罐电磁阀”故障，售后给的解释是有可能加的油不好，这个碳罐电磁阀是收集发动机上方的多余油气的，如果油品不好，油气容易堵这个碳罐电磁阀，不影响驾驶，会影响油耗。由于新车在质保期，可以免费更换一个，但是需要提前向厂家申请备货，需要1个星期左右。说实话，当时我是有点生气的，毕竟是新车，怎么就要更换备件了呢？找了当时销售和维修经理，他们说大众的车型都这样，前几天有个途观也刚换完，而且这次4S店主动帮我申请更换。没办法，谁让人家嘴大，我只能认了。
等了1周左右，4S店打来电话叫我去换，到了之后他们拿出碳罐电磁阀的时候，我发现是1根长长的管子+1个小罐，这个碳罐电磁阀其实是一套，放在发动机舱内的。

更换的时候，透过维修车间的玻璃可以全程观看，维修人员用扳手把原有的一套拆下来，然后换上这套新的，之后打火，电脑测试，4S店的流程还是很正规的。维修也就30-40分钟的样子，之后开出来后，维修经理说可以了，以后应该不会再出故障码了，可以质保1年，有问题微信及时沟通。
我的因为是在保修期内，所有配件、人工都是免费，但是最怕的也是保修期出故障，心里难受啊。
修车过程中，我是全程看着的，维修人员也看到我了，所以修的还算仔细。所以在维修过程中，要时不时的看一看进度，让维修人员有种你很懂的错觉，这样维修人员可能会更仔细一些。日常使用中，还是要加正规油站的油，虽然贵点但是有保障，对车辆车况保持也很好。