5000公里少这点感觉还行

在最大和最小之间都不叫问题。查看机油液位的时候，在车子状态不同的情况下（刚启动或行驶等）会有所差异。

我的也是这样...

只要没提示添加机油均属于正常范围

020机油这点消耗属正常

居然碰到株洲的老乡。呵呵，你好老乡，我天元区的。

根据自己的奥迪A6用车经验（我是3.0T的A6，2017年购入，前面12万公里之前，一点都不烧，一万公里保养一次，加入多少，抽出来就是多少，但是从12万以后，就慢慢开始了，刚开始是一个保养周期，少0.1--0.2，再后来就是0.4，再后来0.7、、、、、、也就是慢慢开始烧的越来越厉害，大概16万公里的时候，保养后跑5000公里，就开始报警了）。

我能给你的建议：留意每个保养周期内，烧机油有没有加剧，如果是一直这个水平，那就没关系，如果越来越厉害，比如说8000公里保养周期里，（这个指示条应该是1升），如果烧了0.8以上，就要想办法找4S店了。为什么说要想办法找？因为你就算是机油低位报警了，他们也是瞎敷衍下，说不是大问题，给你除下积炭，给你换浓度高点的机油，给你缓解下，拖到出保了，然后你就要花两万以上去大修了。你现在才两万公里，废气阀和气门油封肯定没问题，也就是活塞环打娘胎里出来就是和缸体之间不是那么严丝合缝，所以有点跑燃烧室参与燃烧了。

楼上那些大喊不是事的，要么是没有车的，要么就是还没有经历严重烧机油的折磨的。