哈喽大家好我是欧阳，作为一个汽车迷，每年的上海车展那可是我心心念念的盛会，各路厂商新车争奇斗艳，各种新技术、新设计让人目不暇接。每年我都是不远千里来上海车展一睹各大厂商的新作品。

这次来车展收获还是挺多的，终于看到了大众的纯电车型与众06，听说它可是带着满满的诚意和惊喜来的，到底咋样呢？跟我一起去探个究竟！

实车的外观比我在网上看到的图片还要惊艳。它采用了大众家族全新的破风设计语言，和大众其他ID系列那种圆润的风格不太一样，它在圆润中又带着点力量感和犀利的棱角，特别有个性。前脸的贯穿式LED灯带和金色车标搭配在一起，晚上点亮的时候，辨识度肯定超高。大灯组里内嵌了100多颗可控3D三角形LED灯珠，科技感满满，感觉就像两个大眼睛，炯炯有神地盯着前方。前包围两侧的进风口设计，不仅好看，还让人感觉这车动力十足，随时准备冲刺。

车身侧面的溜背轿跑造型是我最喜欢的部分，线条流畅得就像一条灵动的鱼，悬浮式车顶和半隐藏式门把手，让整个车身看起来特别简洁、流畅，又不失科技感。我绕着车走了一圈，发现它的车漆质感也很棒，摸起来滑滑的，在灯光下闪闪发光。这次车展上，它新增的暮蓝车色搭配原厂磨砂膜，真的太吸睛了，有一种神秘又高级的感觉，走在路上，回头率绝对爆表。而且，它还提供了多种车色选择，不管你是喜欢低调沉稳的，还是喜欢张扬个性的，都能找到适合自己的。

车尾部分也很有看点，贯穿式的尾灯和车头相呼应，点亮后形成一条漂亮的光带。小鸭尾扰流板虽然不大，但是却为车尾增添了不少运动气息。还有那个可点亮的红色尾标，以及金色的“与众06”标识，晚上看特别酷炫，感觉开着它，自己就是这条街最靓的仔。

打开车门，坐进车内，第一感觉就是宽敞、舒适。内饰的设计很简约，但又处处透露着精致和用心。中控台是那种简洁的设计风格，没有太多复杂的线条和按键，操作起来很方便。三幅式的方向盘握感很好，上面集成了各种常用的功能按键，像影音娱乐、巡航控制这些，操作起来顺手。而且它还支持加热功能，冬天开车的时候，再也不用担心冻手啦。

15英寸的悬浮式中控屏特别显眼，显示效果清晰，反应速度也挺快的，用起来很流畅。它搭载了大众最新的ID.S 5.4车机系统，这可是与众06的一大亮点。这个系统新增了好多好玩的功能，像车载游戏、元宇宙社交、香氛系统以及模式编辑器。我在现场体验了一下车载游戏，玩了几局《合金弹头3》，画面很清晰，操作也很流畅，感觉在车里等人的时候，再也不会无聊了。

元宇宙社交功能也很有意思，虽然我还没有深入研究，但感觉以后可以在车里和其他车主一起交流、互动，肯定很有趣。香氛系统有三种不同的香味可以选择，根据不同的心情和场景切换，打开之后，整个车内都弥漫着一股淡淡的香气，特别惬意。模式编辑器可以让你根据自己的喜好，自定义车内的各种设置，像氛围灯的颜色、亮度，座椅的加热、按摩功能等等，真的太贴心了。

车内的座椅也很舒服，一体式的前排运动座椅，包裹性很好，坐上去感觉就像被一双温柔的手托着一样。部分车型的皮质座椅，摸起来软软的，质感很不错。它还标配了12向电动调节、加热、记忆、按摩功能，这按摩功能可太实用了，开长途车累了的时候，打开按摩功能，放松一下身体，简直不要太舒服。后排座椅也很宽敞，腿部和头部空间都很充足，就算是身高180cm的大个子坐进去，也不会觉得拥挤。而且后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒之后，后备箱的空间一下子就变大了，平时拉个大件物品，或者出去旅行放行李，都完全没问题。

车内的细节设计也很到位，很多地方都用了金色的装饰件，像门饰板、隐藏式开门把手这些地方，看起来特别精致，有一种轻奢的感觉。中控台的波浪纹设计很新颖，给整个车内增添了一些灵动的气息，让人感觉很放松。车内还配备了哈曼卡顿音响，音质特别好，放一首喜欢的音乐，闭上眼睛，感觉就像置身于一个小型的音乐厅里，享受着一场听觉盛宴。

在空间方面，与众06的表现也让我很满意。它的长宽高分别为4663/1860/1610毫米，轴距达2766毫米，虽然定位是紧凑型SUV，但实际的空间表现却很出色。我坐在驾驶座上，调整好座椅之后，头部和腿部都还有很大的空间，一点也不会觉得压抑。把驾驶座调整到合适的位置后，我又坐到了后排，腿部空间大概还有两拳多的距离，头部空间也有一拳左右，就算是长时间乘坐，也不会觉得难受。

后备箱的空间也很大，常规容积就有535升，而且内部很平整，放几个大行李箱完全没问题。如果把后排座椅放倒，后备箱的空间可以进一步扩展，最大可扩展至1714升，这空间简直逆天了，搬家都够用了。而且后备箱的开口很大，拿取物品的时候很方便。在后备箱的垫子下面，还有一些常用的工具，设计得很贴心。

配置方面，与众06真的是诚意满满，该有的配置基本都有了，而且很多都是标配，这一点真的很良心。它全系标配了Tranel Assist 3.0全旅程驾驶辅助以及IQ.Park泊车管家、RCTA倒车预警系统、Pre-crash预碰撞系统，这些配置对于行车安全来说，真的太重要了。Tranel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统，可以在高速上实现自动跟车、车道保持等功能，减轻驾驶的疲劳。IQ.Park泊车管家功能也很好用，有12颗超声波雷达和360度全景摄像，支持记忆泊车和智能寻车功能，就算是停车技术不太好的新手，也能轻松把车停进车位里。RCTA倒车预警系统和Pre-crash预碰撞系统，可以在倒车和行驶过程中，及时发现潜在的危险，并采取相应的措施，避免事故的发生，给驾乘人员提供了全方位的安全保障。

除此之外，它还配备了很多舒适性和便利性的配置，像电动外后视镜折叠功能带有加热、记忆与倒车自动翻转、自动感应雨刷、电动尾门、无钥匙进入及启动、自动防眩目内后视镜、皮质多功能方向盘、双区自动空调、Air Care空气净化系统、后排出风口、氛围灯等等，这些配置虽然看似不起眼，但却能大大提升日常使用的便利性和舒适性，让你在开车的时候，感受到无微不至的关怀。

动力方面，与众06提供了单电机和双电机两种动力系统。单电机车型电机最大功率为170千瓦，双电机车型前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为170千瓦 ，动力还是很强劲的。我虽然没有试驾，但从参数上来看，它的加速肯定不会差，不管是在城市道路上穿梭，还是在高速上超车，应该都能轻松应对。

电池方面，它有53.6和80.2度的电池选择，对应CLTC 426KM、614KM、555KM的续航里程。对于我这种日常通勤距离不是很远的人来说，426公里的续航完全足够了，一周充一次电就可以。而且它还支持快充，30分钟基本能从30%充到80%，就算是偶尔要跑个长途，也不用担心续航问题，在服务区休息的时候，顺便就能把电充满，很方便。

最后再来说说价格，这也是大家最关心的问题。与众06的指导价是18.99万 - 24.99万元，但是现在有限时一口价，低至14.99万起，这个价格真的太有吸引力了。在这个价格区间里，能买到这样一款配置丰富、颜值高、空间大的纯电SUV，真的很划算。而且它还提供了5年0息、7年0首付等金融方案，进一步降低了购车门槛，让更多的人能够买得起。

经过这次上海车展的探馆体验，我对大众与众06真的是好感满满。它的外观时尚个性，内饰舒适智能，空间宽敞实用，配置丰富安全，动力和续航也能满足日常需求，价格还很有竞争力，性价比超高。在我看来，它是一款非常适合年轻人的纯电SUV，既有着大众品牌的品质和口碑，又有着符合年轻人喜好的设计和配置。如果你最近正在考虑购买一款纯电SUV，不妨去4S店看看这款与众06，相信它不会让你失望的！

以上就是我这次上海车展探馆与众06的全部体验啦，希望能对大家有所帮助。如果你们对与众06还有什么疑问，或者想了解更多关于它的信息，都可以在评论区留言哦，我会尽力为大家解答。