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夏日，正是旅行的好时节，出行的热情已远远超过新疆似火的骄阳，而今天这段梦中都想着要走的美丽风光，更是任何难题都难以阻挡的哈。

要说在中国最美公路的各种榜单中，无论是前10，前20，还是前30中，国道217必定会入榜，尤其是其中的独山子至库车的那一段“独库公路”，在车友心中的自驾旅程中占有很重要位置，也正是它的多姿多彩，给这段行程更添风采。

一、前言碎语

今天是出行的第八天了， 行程为新源至库车，全程520公里，其中要行走独库公路的南段，相对整个独库公路来说，南段是最秀美的一段了。

独库南段就是一条天山山脉的景观画廊，虽然都是在深山峡谷中穿行，景色却大大的不尽相同，大致分为两部分，以巴音布鲁克草原为分界线，以北深峡纵横，森林繁茂，高山草原，风光清秀，清澈纯粹，以南是戈壁、沙漠、红层，散发着苍茫粗犷、硬朗豪放的新疆特有的气息。

陪着我们走过了十万公里的途观L，令人信任的好伙伴。

魅力无限的独库公路，就像是一条玉带把沿线的美景传承一长串。

独库公路美景

美丽的开都河，给独库公路上的巴音布鲁克大草原画上多彩的一笔

二、言归正传

早上八点半从新源出发，离开的时候，云有些厚度，天空阴沉沉的，按照当地作息时间也就6点半，加上是星期日，街道上几乎没有行人，车也没有几辆，没堵车，爽。

很快上了墩那高速，天空还没有亮起来，右侧紧邻的天山也灰蒙蒙的，只能看清轮廓，高速路两旁种的都是庄稼，其中有不少麦田已经成熟了，黄黄的，等待着收割，不愧有粮仓的美称。

即将转入伊诺高速的时候，厚厚的云层逐渐散开，太阳光线时不时地透过云的缝隙，在天山洒下斑驳的光影，美轮美奂。

离开伊诺高速，转入G218，云全开了，伊犁河谷彻底显露出它“塞外江南”的魅力，高山、草甸，河川、冷杉，伊犁绿洲特有的细腻风光一览无余。

G218与独库公路相交处，车的流量一下子大了起来，在此等候放行，用了大约30、40分钟，因为来之前就始终关注着独库公路的交通信息，所以对堵车已经有思想准备了，不仅没着急，还趁着堵车的功夫，抓紧是拍照，因为独库是纵向穿过天山山脉，进入独库公路天山北坡的画面就看不到了，所以堵车也没觉得烦躁。

相反，很多似乎不是喜欢留影的个别自驾游客，一直在不断鸣笛催促，一点点往前拱加塞，素质真不怎么样。说句题外话，汽车文化真不是一天两天就能培养起来的，需要大力的宣传和培育，期待那一天早日到来。

G218路边的商贩，都是卖的当地特产

看着不太堵车了，就开始继续前行。我们这次独库公路之行，其实只是独库公路往南的一部分，往北的一段路程曾在17年的时候去过，当时是反向走的，由南至北。其实很多的景色，从一个方向看过去是一种感受，当回过头反过来看，却又有另外的感受，这也是影者常说的，回头看看又是另一番风光，所以这次一丁点都没有故地重游的感觉。相反，更丰富了对独库公路的认知。

一进入独库公路路口，远远看见有一停车区，旁边的河水，呈现出近似蒂芙尼色，两侧紧邻的山体植被丰富，云杉、冷杉笔直笔直的，遇到这般美景怎能不停车！

和我们走过了近八年的时间，途观L真的挺给力的，面对各种路况，2.0T高功率发动机，独立悬挂，适时四驱系统，从没有让我们尴尬过，舒适的乘坐空间和足够用的后备箱，足以装下一次30天旅行所用的东东。

陪伴我们走过了近八年的时间，途观L真的挺给力的，从没有让我们尴尬过

放飞无人机，那叫一个令人惊叹！

这里是那拉提风景区，与巴音布鲁克大草原一起，共同组成了天山中段的核心景观群。

那拉提峡谷纵横，高山草甸，松杉似海，立体感极强，可谓“青山列翠屏，腰围玉带河”，独库公路就像是一条玉带串起了所有的景观。“那拉提”是一句蒙古语，意为有太阳的地方。据传，成吉思汉西征之时，有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发，时值春日，饥饿寒冷的军队翻过山岭，看到了草原，这时，云开日出，夕阳如血，人们大叫：“那拉提！那拉提！”也就是说，看到了太阳。

独库公路南段部分，虽然都是在深山峡谷中穿行，而景色却大大的不尽相同，大致分为两部分，巴音布鲁克草原为分界线吧，以北深峡纵横，森林繁茂，高山草原，风光清秀，清澈纯粹，以南戈壁、沙漠、红层，散发着苍茫粗犷、硬朗豪放的，新疆特有的气息，这样说吧，这是一条天山山脉的景观画廊。

行驶在那拉提风景如画的独库公路上，不愧称其为空中草原，满山都披满了厚厚的草甸，白色的毡房星星点点散落其间，牧民赶着牲畜慢慢的移动，阳光透过云彩，斑驳的光影投射在景物上，这人间仙境的景色，让所有的游者不知不觉慢下来，停下来，好好享受美景带来的身心愉悦。

从山上一路下来，到了巴音布鲁克草原景区。看着熟悉的景物，看着曾经住过的酒店，看着更加繁华的景区，有一种特别的亲切感，好像我们外出归来主人一般（真够自作多情的）。

站在草原，虽然已经5年过去了，看到还是它原来的老样子，雪峰映衬，绿草如茵，只是游人比以前多的太多了（当年我们来的时候，做多也就是百分之一），对了，唯一变化的，也是最令人心痛的，被遗弃的垃圾太多了，真的没有想到会是这样，原因不说了，一定是多方面的，只是从自身做起吧，“留下足迹，带走垃圾”。

这里四处可见的垃圾，真的令人心痛看上去

这次带着无人机，真真的太对了，看到了巴音布鲁克不一样的光影画面，从空中俯瞰辫状的开都河，对视觉的刺激毋庸置疑，抽象却又色彩逶迤，给温柔妩媚巴音布鲁克大草原绘上了瑰丽的一笔。

不知不觉中，翻越海拔3370米的铁力买提达坂隧道，山势变得越来越粗狂，嶙峋峥嵘，犬牙交错，气温也越来越低。到达大龙池的时候，天空阴云密布，没停车，继续前行。到了小龙池，感觉还是打个卡，留作一个小纪念。

大龙池，阴天，看不到美丽，没停留

小龙池，还是挺美的

在小龙池打个卡

下山后，沿着公路向前，道路两侧忽现一座座红色的山体，这里就是著名的库车大峡谷。天气阴沉，加之不算小的沙尘，主要是明天将自驾深入另一个大峡谷，所以这里只是在门口留了几张影就离开了，同时也放弃了参观离这里不远的天山神秘大峡谷。

离开独库公路的最后一个隧道，也可以说是进入独库的第一个隧道。

独库公路终点

就要离开独库公路了

到达库车市已经是北京时间22:30左右了，12个多小时的景观大道之行，几乎没有感到疲惫，相信来这里的车友也一定会有同感的。

哈哈，悟空和八戒骑上电动车了

晚上当然是小吃小喝一顿了。

三、旅行分享

今日路途用时约12小时，高速费45元，全程加油费360元，无景区费用。此段费用合计405元，人均135元。

独库公路，浓缩了新疆各类景观的精华，戈壁、草原、河流、峡谷、冰川等等自然景观。都说此生独库公路必走一次，真不为过。

独库沿途虽多为山路，而路况还是不错的；沿途美景太多，车辆经常会忽快忽慢，甚至急停，注意保持好车距。

沿途攀山越岭，高海拔，四季随时转换，雨雪交加很正常，玻璃水至少0°的，确保视线清晰。

独库南段在巴音布鲁克景区，两桶油加油站各有一个，放心行驶。

“早起的鸟儿有虫吃，早起的司机不堵车”，不想堵车就别睡懒觉。

避坑就想说一点。旅游季新疆自驾是热点，感觉餐饮价格变化不多，但房价毫不夸张地说，翻了1.5倍以上，建议如果能确定出行日期，提前一至两个月预订，等住进去的时候，会让你有偷着乐的幸福感。

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