正常，汽油在经过燃烧产生C02和水，为防止水在排气管聚集造成腐蚀，故在排气管最低处打孔排水

排气管最低点一般都会打孔设计，为了能排水，汽油燃烧充分会产生水。

我们今天就来分析一下以前的排气管消声器没有，现在的车为何就会设计有。
我们发动机主要是以汽油机为主，汽油的主要成分含有HC（碳氢化合物）。它经过燃烧后就会有一部分和空气中的氧生成H2O，也就是水。没有燃烧的完的HC也会通过排气管上的三元催化器转换为水。

三元催化的作用：

将汽车尾气中的HC、CO、NOx的有害物质转化为二氧化碳、水、和氮气。
国家排放越来越严格，要求的有害排放物越来越少。发动机的燃烧就会越来越充分，其中的HC及越少，因此在排气管中的水分就会越多。按照以前的排气管设计，排气管消声器内就会沉积大量的水。危害就是会使消声器过快的腐蚀、行驶过程中有响声，在北方地区冬天时，极端情况下可能造成冰堵，使车辆不好启动或无法启动。

在这里我们要佩服一下工程师们，用一个小小的洞就解决了所有的问题。